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东风悦达起亚提前两个月完成全年目标我的钢

发布时间:2019-11-25 08:12:02 编辑:笔名

东风悦达起亚提前两个月完成全年目标_我的钢铁

自成立以来,东风悦达起亚(DYK)从来没有过如此的意气风发。日前,在东风悦达起亚新车SOUL全国媒体试驾会上获悉,截至10月份,东风悦达起亚已经提前两个月完成全年销量,今年的全年销量也有望超过22万辆。

值得注意的是,今年第二款新车SOUL的发布被东风悦达起亚定位为标新起点,东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明认为,标新意味着,SOUL是为全世界具有年轻感觉的消费者而倾情设计的。如同它的英文名SOUL一样,这款集精髓、气魄、生命和热情于一身的汽车,将触动每一个追求时尚、释放个性的灵魂。而起点则表示东风悦达起亚将从这里出发,再次攀登销量的制高点。

提前俩月完成全年目标

10月份的销量同比增长123.2%,实现销售23435辆。月份累计销售180313辆,同比增长55%。王敦明告诉,这意味着东风悦达起亚到10月底全面完成全年目标,意义重大。

销量的迅猛增长,离不开企业旗下各主力产品的出色表现。东风悦达起亚最新中级车福瑞迪6月上市以来,凭借科技动力车的名衔,在中级车市场颇为火爆。尽管福瑞迪上市至今未有任何降价措施,却挡不住消费者关注的目光,到店试乘试驾的客户络绎不绝。王敦明告诉,原计划福瑞迪半年内的销量突破8000辆,但上市仅仅3个月,福瑞迪的销量就已经接近8000辆。

从目前的销售情况来看,如果不出意外的话,2009年东风悦达起亚总销量将超过22万辆,并向23万辆冲刺。面对目前这种产品全面开花的销售态势,王敦明低调而实在。

标新SOUL为起点DYK爆发

王敦明告诉,SOUL是起亚历时30个月、投入1900亿韩元研发的灵魂巨作,被现代起亚会长郑梦九称为宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹。

值得注意的是,SOUL车型将于12月份正式推向市场,但一反常态的是,北京现代并没有类似车型推向市场,这也许是一个明显的信号东风悦达起亚将摆脱北京现代车型的桎梏。同时,在南汽被上汽收购后,作为江苏省惟一一家汽车企业,东风悦达起亚会得到更多的政府支持。一直以来在韩国,起亚是现代旗下的子公司,因此同类车型在东风悦达起亚的投产时间总要晚于北京现代年。

有业内人士认为,虽然从现实情况来看,东风悦达起亚在品牌上与其他进入中国市场较早的合资品牌相比,的确稍处弱势,但它却具备有竞争优势的价格以及同等价位上相对较为丰富的配置。正如其品牌理念激情超越梦想描绘的那样,目前,东风悦达起亚正在不断前行。

随着福瑞迪的进一步发力和新车SOUL的上市,东风悦达起亚的品牌形象及市场竞争力将得到大幅提升。同时,企业销量也将迎来新一轮的增长。或许,对东风悦达起亚而言,今年23万辆的冲刺只是新辉煌的起点。(来源:北京商报)

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